憑借奧迪、杜卡迪及蘭博基尼品牌，奧迪集團成為了最成功的高檔豪華汽車和摩托車制造商之一。日前，從奧迪集團官方公布的財務報告中得知：奧迪集團2018年旗下三大品牌共交付新車1,871,239輛，累計銷售收入達592億歐元。而面向2019，奧迪集團預計其營業(yè)收益率將達到7.0%-8.5%之間，并將在全球范圍內推出近20款新車。

奧迪品牌在市場環(huán)境艱難的2018財年取得了592億歐元的銷售收入(2017財年為598億歐元)。未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤總計47億歐元(2017財年為51億歐元)。受到WLTP測試規(guī)程影響，奧迪汽車的銷量下降、銷售成本上漲，以及由大額資本支出導致的折舊攤銷費用上漲等因素所帶來的消極影響。2018年未計入特殊項目支出的營業(yè)利潤為7.9%(2017財年為8.5%)。柴油發(fā)動機排放事件造成了12億歐元的特殊類項目支出(2017財年為4億歐元)。此外，蘭博基尼、杜卡迪兩大品牌的財務關鍵指標也納入奧迪品牌的財務數(shù)據中。

不過在2019年，奧迪將推動向全新戰(zhàn)略方向邁進，通過全新、重點的戰(zhàn)略來挖掘尚未開發(fā)的潛力。據奧迪預計2019年企業(yè)的交付量將適度提升，同時集團銷售回報率預計也將達到7.0%-8.5%之間。為達到以上目標，奧迪今年將在全球范圍內推出近20款新車。

奧迪e-tron目前已在國內亮相，現(xiàn)計劃在2019年進口引入。到2020年，這款車將由一汽-大眾奧迪進行國產。新車續(xù)航里程將超過400公里，并可以使用150千瓦的大功率交流充電，充電時間為30分鐘。此外，該車百公里加速時間僅為6秒。

全新一代奧迪A6 allroad將采用最新家族式設計語言，六邊形的大嘴格柵呈現(xiàn)出更加激進的視覺效果，新車還換裝了全LED前大燈組。動力方面，或將沿用現(xiàn)款A6L的動力總成，將提供高/低功率2.0T發(fā)動機、3.0T發(fā)動機可供選擇，其中3.0T車型配備48V輕混系統(tǒng)。傳動方面，或匹配7速雙離合變速箱。

奧迪Q4側面線條舒緩修長，配合動感的溜背式設計，并搭配大尺寸輪轂，整體營造出不錯的運動感。動力方面，奧迪Q4或搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其高性能版本有望搭載2.5T五缸發(fā)動機。